9月13日，滿載著39.03萬噸巴西鐵礦的“明卓”輪順利靠泊湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位。這是羅嶼碼頭第一條滿載全卸的40萬噸級礦石船，也是我省迄今為止靠泊的吃水最深、載貨最多的礦石船，標志著羅嶼碼頭實現(xiàn)了40萬噸船舶接卸常態(tài)化。

為保證船舶順利靠泊，省湄洲灣港中心主動靠前，積極指導(dǎo)羅嶼碼頭落實船岸交接界面管控、登輪作業(yè)人員個人防護等措施，提前開展防臺相關(guān)準備工作，制定引航方案和應(yīng)急預(yù)案。湄洲灣港引航員做好個人防護謹慎應(yīng)對，經(jīng)過4小時的引領(lǐng)，順利引航該輪靠泊至碼頭前沿。

今年以來，羅嶼作業(yè)區(qū)依托港口環(huán)境和運營服務(wù)，積極開拓40萬噸船舶貨源市場，挖掘重點客戶潛力，推動船舶靠泊、鐵路疏運、混配礦及堆存能力等方面效率提升，加快提升港口綜合服務(wù)能力，不斷提升核心競爭力。(省湄洲灣港中心、省港航中心）