9月27日，湖北省港口集團襄陽小河港區綜合碼頭正式開通，補齊了襄陽綜合交通物流體系的短板，改善了地方投資環境，標志著我省漢江流域港口資源整合取得重大成果，必將有力推動襄陽市乃至漢江沿線經濟社會發展。

據悉，襄陽小河港區綜合碼頭是目前漢江上規劃建設的最大港區，位于漢江中游小河鎮，北距襄陽市區23公里，南距宜城市區13公里，東臨漢江，西接南漳縣。焦柳鐵路、浩吉鐵路、二廣高速、麻竹高速、以及207國道在這里交匯，交通便利，地理位置優越，可停千噸船舶。

襄陽小河港區綜合碼頭列入《襄陽港總體規劃》，設計年通過能力1510萬噸，規劃建設21個泊位，以件雜貨、散貨（含砂石）、集裝箱為主，兼有LNG加注、水上加油、船舶污染物接收轉運、水上綜合服務和船舶修造等功能。整個港區占用岸線長度2495米，占用陸地面積136萬平方米（2038畝）。規劃進港鐵路16.57公里，連接浩吉鐵路，發展鐵水聯運。

襄陽小河港區綜合碼頭依托豐富的土地和灘地資源、明顯的交通區位優勢、良好的城市發展潛力，是漢江流域港口服務武漢長江中游航運中心的核心組成部分，是促進襄陽市臨港經濟開發、實現優勢產業向外延拓展的重要載體，是襄陽市進一步提升區位優勢和城市影響力的有效戰略資源。襄陽小河港區綜合碼頭是襄陽市“一港雙核五港區”總體格局中的重要“一核”，也是未來服務襄陽市以及周邊地區大宗貨物運輸和集裝箱運輸的重要物流集散中心。

目前已建成的襄陽小河港區綜合碼頭一期工程總投資3.14億元，陸域寬390米，縱深248米，港區總面積120675平方米，建設有4個水工泊位，其中件雜貨泊位3個、散貨泊位1個，配套相應道路、堆場、倉庫及供電供水等生產輔助設施、港口裝卸機械設備等，設計年吞吐量220萬噸。

襄陽小河港區綜合碼頭原由襄陽市交通建設投資有限公司投資建設，根據全省港口資源整合部署，于2021年8月28日移交至省港口集團。省港口集團接收后，迅速合理調配資源，加快工程建設收尾，積極組織貨源，抓緊設備調試，加強人員培訓，在極短的時間里具備了碼頭開通運營的基本條件。

省港口集團負責人表示，將與襄陽市委市政府、宜城市委市政府共同努力，以港為媒，筑巢引鳳，按照“前港后廠”的模式，大力培植臨港產業，打造體系完備、產業聚集、產品高端的鄂西北臨港產業基地，加快形成“港為城用、城以港興”的港城聯動發展新格局，為湖北“建成支點、走在前列、譜寫新篇”注入新的生機和活力。

（轉載自中國港口網）