日前，湖南省發展改革委正式批復了常德津市港散貨物流集散中心碼頭工程可行性研究報告調整報告，鼓勵引入第三方投資參與津市港散貨物流集散中心碼頭建設。該項目估算總投資為33684萬元，將有利于提升津市港港口能力，打造澧水流域樞紐港區，促進澧水經濟帶發展。

津市港是湖南省的重要港口，是常德港“一核兩極”的重要組成部分，是常德市北部地區的物資集散中心。津市港散貨物流集散中心碼頭項目是常德市“十四五”規劃重大建設項目。根據規劃，該項目將新建4個1000噸級散貨泊位，占用岸線約400米（岸線使用規模以交通運輸部批復為準），設計吞吐量840萬噸/年。

項目工可獲批后，該項目的市場潛力和市場前景得到了投資市場的充分認可。在常德市委、市政府的大力支持下，津市港積極深化與深圳鹽田港集團合作關系，成立津市港口有限公司，全面整合港口資源，釋放港口潛能。此次工程可行性研究報告調整請示，主要是對項目法人和資金來源進行調整，得到省發展改革委支持同意。

據介紹，近段時間以來，常德市水運事業發展的利好，還不僅限于此。根據省發展改革委日前公布的《湖南省“十四五”現代化綜合交通運輸體系發展規劃》的安排，全省將加快建設沅水常德至鲇魚口2000噸級航道工程、澧水石門至澧縣1000噸級航道工程，規劃建設松虎航道（湖南段）工程，研究建設桃源樞紐二線船閘。港口建設上，按照“一城一港一主體”思路，在推動津市港散貨物流集散中心碼頭工程項目的同時，還要推動常德港德山港區二期工程、石門港區新街口碼頭工程、臨澧港區新安作業區碼頭工程項目建設。此外，常德港德山港區鐵路專用線等鐵水聯運專用線建設，也被納入了湖南省“十四五”現代化綜合交通運輸體系發展規劃，鐵水聯運專用線的建設，進一步釋放水運潛能，發揮鐵路、水運的綜合效能。

（轉載自中國港口網）