東南網9月27日訊（通訊員林真真本網記者謝玉妹）鼓勵集裝箱碼頭企業加快發展集裝箱業務、鼓勵集裝箱貨源集聚泉州市港口、鼓勵泉州市港口進出的海鐵聯運集裝箱發展、鼓勵外貿集裝箱航線發展……近日，泉州市出臺《推動泉州市港口集裝箱運輸發展扶持政策》（以下簡稱《政策》），每年最高將發放6000萬元政策資金大禮包。

《政策》指出，泉州市著力發揮財政扶持資金效應，對集裝箱碼頭企業進行扶持，由碼頭企業統籌使用獎補資金，重點用于鼓勵集裝箱貨源匯聚，拓展內外貿集裝箱航線，發展集裝箱運輸等業務。2025年我市港口集裝箱吞吐量力爭達260萬標箱，每年新增2至3條國際集裝箱航線，形成集裝箱吞吐量、航線擴展、港口建設相互促進的良性發展格局，提升我市港口運輸服務競爭力。

在鼓勵集裝箱貨源匯聚方面，開展港口集裝箱重箱箱量獎勵，對經由泉州市港口進出的集裝箱，給予集裝箱碼頭企業每標準重箱獎勵12元；對經由泉州市港口進出的一程中轉集裝箱，給予集裝箱碼頭企業每標準重箱獎勵10元；對經由泉州市港口進出的海鐵聯運集裝箱（含散改集），給予集裝箱碼頭企業省內每標準重箱獎勵400元、省外每標準重箱獎勵800元，該項目單年度全市獎勵總額上限1000萬元；對經由泉州市港口進出的本港非中轉集裝箱重箱，以2022年度或上一年度較高者為基數，對合并計算后的增量部分進行獎勵，給予集裝箱碼頭企業內貿每標準重箱獎勵150元，外貿每標準重箱獎勵300元。其中，石湖和圍頭作業區合并計算，錦尚、后渚、肖厝和石井作業區合并計算。

《政策》還鼓勵集裝箱碼頭企業持續加快優化集裝箱航線布局，拓展國際海運網絡布局，鼓勵運營航線的班輪公司或航運企業在泉州市港口增線上量、建設便捷高效的海上物流通道。在新增國際集裝箱航線方面，每新增一條菲律賓或中國香港、澳門、臺灣航線，且年度持續經營36個航班及以上的，給予200萬元獎勵；不足36個航班的，每航班獎勵2.5萬元。對每新增一條其他國際集裝箱航線且年度持續經營36個航班及以上的，給予300萬元獎勵；不足36個航班的，每航班獎勵5萬元。此外，為鞏固國際集裝箱航線運營，對除菲律賓和中國香港、澳門、臺灣航線以外的國際集裝箱航線，在持續經營滿一年后的年度（在政策期內）能夠持續經營36個航班及以上且完成外貿集裝箱吞吐量不少于4000標箱的，給予300萬元獎勵。

該扶持政策的適用范圍為泉州市行政轄區港口，獎勵資金實行總額控制，以2022年的集裝箱重箱箱量為基數，對集裝箱碼頭企業箱量增長情況分三檔予以扶持，第一檔，2023至2025年度，港口完成集裝箱重箱箱量較2022年度未增長或增長未達到5%、10%、15%的，當年度獎勵資金3000萬元以內；第二檔在第一檔的基礎上，當年度完成集裝箱重箱箱量較2022年增長未達到7%、14%、22%的，當年度獎勵資金為4500萬元以內；第三檔，當年度完成集裝箱重箱箱量較2022年增長達到7%、14%、22%及以上的，當年度獎勵資金為6000萬元以內。

根據《政策》要求，此次相關扶持和獎勵的執行時間從2023年1月1日起至2025年12月31日，市、縣兩級其他獎補政策涉及的內容與本政策重復或類同的，按就高原則自愿申請，不得重復申請。

（轉載自中國港口網）