10月31日23時，隨著鹽城港至韓國釜山航線“潤昶”輪最后一個集裝箱裝載完成，鹽城港航運（集裝箱）集團完成了10月份所有裝卸任務，集裝箱吞吐總量突破31萬標箱，提前兩個月圓滿完成全年目標任務，并創歷史新高。

自今年3月份成立以來，在鹽城港集團的堅強領導下，鹽城港航運（集裝箱）集團立足河海聯運一體化戰略，圍繞黨委中心工作“一個重點”，緊抓高質量和雙循環“兩個關鍵”，堅持目標、問題、結果“三個導向”，踐行講政治擔使命、抓改革促發展、重實干憑實績、講廉潔守底線“四個抓手”，不斷開辟新航線、招攬新貨源、拓展新市場、建立新合作、成就新發展，貨源腹地進一步拓寬，腹地貨源進一步集聚。

在航線開辟方面，自去年6月16日鹽城港集團成立以來，新開辟航線15條，滬鹽專線實現每周四班，鹽太內河集裝箱航線實現每周三班，鹽城港“海上聯結南北，內陸貫通東西，向海融入中日韓”雙循環新格局進一步完善。

在對外合作方面，與104家年運載量超百標箱的企業簽訂了長期合作協議，其中年運載量超500標箱的星級客戶超30家。淮河生態經濟帶沿線港口特別是安徽省港集團、河南周口港達成了集裝箱碼頭投資合作意向，并與山東省港口集團簽訂戰略合作協議，鹽城港“淮河生態經濟帶和環黃海生態經濟圈‘一帶一圈’重要節點樞紐港”格局初步形成。

在貨源招攬方面，積極服務腹地產業，緊密圍繞我市“四大產業”發展需求，實行敲門攬貨、靠前服務，整合航運物流資源，設計定制化、一站式的物流服務，力爭成為企業圍墻外倉儲物流一體化服務的“全職管家”。積極對接國內外大型船公司，在全球“一箱難求”的情況下，逐步緩解腹地產業出運難問題，鹽城港“爭當服務經濟發展的先行軍，勇做鹽城向海發展的主力軍”職能作用進一步凸顯。

下一步，鹽城港航運（集裝箱）集團將深入貫徹市第八次黨代會精神，切實圍繞鹽城港集團部署要求，高質高效推進“50天大比武”活動，實干快干爭做比學趕超的“奔牛”，高效率高標準高質量拒當畏首畏尾的“蝸牛”，通過下一階段的不懈努力，在鹽城港集團正式運營第一年交出實干擔當滿意新答卷，為鹽城港高質量發展貢獻一份力量。