近日，陸港集團就建湖港區“一主一副三點”作業區合作模式，深入里下河腹地進行現場調研。

水運作為最經濟的運輸方式，港區后場及其腹地的發展情況將直接影響港口生存。“一主一副三點”模式為腹地企業節約了運輸時間及經濟成本，同時隨著腹地企業的發展，也直接帶動了貨運量及吞吐量的增加，有效地實現了港口與腹地企業相互依存、共贏發展的局面。

調研組表示，建湖港區現運營的碼頭集約化、規模化和機械化水平普遍不高，急需進行有效的資源整合。下一步，陸港集團將繼續推進建湖港“一主一副三點”作業區規劃建設，堅持“政府主導、屬地負責、部門聯動、綜合治理”的原則，探索通過獨資、合資、控股等多種方式統籌推進項目實施，實現內河岸線資源高效集約利用，進一步強化港口碼頭的規范化、制度化建設運營，并針對矛盾問題進行認真梳理，做好各項前期準備工作，保障內河港口健康可持續發展。