“嗚……”4月21日下午，隨著汽笛長鳴，滿載集裝箱的“大港集003”號貨輪緩緩駛入鹽城港響水港區5#泊位碼頭，貨船上的工作人員向岸邊拋出系泊纜繩固定貨船，碼頭上的吊機開始作業，有條不紊地將集裝箱裝卸到拖車上。這是響水港區首次迎來集裝箱貨輪，標志著鹽城港響水港區至重慶果園港內河集裝箱班輪航線試運營成功。

當天，“大港集003”號貨輪從阜寧港區出發，沿通榆河向北航行，抵達響水港區碼頭。“我們按照公司要求，周密部署作業方案，利用門機和集裝箱吊架將40多噸重的集裝箱穩穩地安放在貨輪上，高效完成集裝箱貨輪裝卸任務。”響水港務有限公司工作人員王玨介紹。

為確保首次集裝箱貨輪卸船萬無一失，響水港務有限公司召開船前會，根據貨物信息和配載圖制定詳細運輸、吊裝方案，確保各項工作有條不紊。此次集裝箱卸船業務，各部門密切溝通、高度協作、高效聯動，有力彰顯響水港區精益的業務水平。

“這艘集裝箱貨輪在港區順利完成裝卸，不僅掀開響水港區與阜寧港區之間‘港港聯動’的全新篇章，航線試運營的成功還標志著通榆河段至灌河的內河集裝箱運輸有著正式開通的有利條件。”響水港務有限公司副總經理張盛杰介紹，“我們還將繼續推進航線開辟和集裝箱運輸作業，強化‘河海聯運’服務模式，為客戶提供‘點對點、門對門’的定制化服務方案，助力響水港區沿灌河、通榆河往南延伸至淮河及長江流域，全面實現‘海河聯運一體化’發展格局。”

響水港區是鹽城“一港四區”重要組成部分。近年來，該港區充分利用國家一類開放口岸的優勢，堅決扛起“向海圖強主力軍”的使命擔當，做強載體、完善配套、聚勢匯能，力爭在“十四五”期間打造成海河聯運國家級現代物流園示范園區，為黃海新區響水片區提供硬核支撐，在淮河生態經濟帶建設中爭當沿海先鋒。

（轉載自登瀛觀察）